राज्य परिषद ने टायर उद्योग की रसद समस्याओं को हल करने के लिए एक दस्तावेज़ जारी किया

हाल ही में, महामारी से प्रभावित टायर उद्योग को गंभीर रसद और परिवहन समस्याओं का सामना करना पड़ा है।

वर्तमान में, कई टायर कंपनियों के कच्चे माल और तैयार उत्पादों का परिवहन सड़क नियंत्रण से बाधित है। प्रबंधन और नियंत्रण में वृद्धि के साथ, यात्रा करने वाले ट्रक ड्राइवरों और वाहनों की संख्या धीरे-धीरे कम हो गई है, और माल ढुलाई दर में वृद्धि हुई है। आंकड़ों के अनुसार, कुछ क्षेत्रों में अंतर-प्रांतीय छोटी दूरी की माल ढुलाई में लगभग 10% की वृद्धि हुई है, और लंबी दूरी की माल ढुलाई में 20% की वृद्धि हुई है।

कच्चे माल का प्रवेश कठिन है और तैयार उत्पाद का बाहर आना कठिन है। टायर कारखानों की परिचालन दर में कुछ हद तक गिरावट आई है। डेटा से पता चलता है कि किंगमिंग फेस्टिवल के दौरान, कुछ ऑल-स्टील टायर कारखानों की परिचालन दर साल-दर-साल 29.63% कम होकर 49.10% थी। हालाँकि छुट्टी के बाद इन कारखानों की कुल परिचालन दर में वृद्धि हुई, लेकिन वृद्धि सीमित थी।

हाल ही में एक अच्छी खबर आई है. राज्य परिषद ने माल ढुलाई और रसद के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए सुधार में तेजी लाने का अनुरोध करते हुए एक दस्तावेज जारी किया है। विभिन्न स्थानीय विभागों के लिए बिना प्राधिकरण के राजमार्गों और जलमार्गों को अवरुद्ध करना या बंद करना और एक्सप्रेसवे की मुख्य लाइनों पर कार्ड स्थापित करना सख्त वर्जित है; केवल वाहन पंजीकरण और घरेलू पंजीकरण की शर्त पर मालवाहक वाहनों और ड्राइवरों और यात्रियों के मार्ग को प्रतिबंधित करना तो दूर की बात है। इन उपायों से टायर कंपनियों की लॉजिस्टिक्स और परिवहन समस्याओं को कुछ हद तक कम करने की उम्मीद है। (लेख स्रोत: टायर वर्ल्ड नेटवर्क)