2022-09-28
उत्तर: बाहरी कारण
ऐसे कई बाहरी कारक हैं जो ट्रक टायरों के प्रदर्शन को प्रभावित करते हैं, जिनमें मुख्य रूप से टायर मुद्रास्फीति दबाव, भार, वाहन की गति, सड़क की स्थिति आदि शामिल हैं।
A1 टायर मुद्रास्फीति का दबाव
यदि टायर का मुद्रास्फीति दबाव बहुत कम है, तो इससे टायर में हवा खत्म हो जाएगी, और कंधों के पास चलने वाले दोनों किनारे गंभीर रूप से घिस जाएंगे। हवा की गंभीर कमी की स्थिति में, शव की रस्सी थक जाएगी और टूट जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप टायर फट जाएगा; यदि मुद्रास्फीति का दबाव बहुत अधिक है, तो इससे न केवल ट्रेड के बीच में गंभीर घिसाव होगा, बल्कि टायर इनरलाइनर कंपाउंड भी शव की ओर बढ़ेगा।
कॉर्ड में घुसपैठ के कारण आंतरिक लाइनर की वायुरोधीता कम हो जाती है, जिससे गैस स्थानीय प्रदूषण बनाने के लिए ट्रेड रबर में प्रवेश कर सकती है। इसलिए, टायर मुद्रास्फीति दबाव को अनुशंसित उचित सीमा के भीतर रखा जाना चाहिए।
A2 लोड
टायर कितना भार सहन कर सकता है यह भी तब निर्धारित होता है जब टायर को डिज़ाइन किया जाता है और टायर पर अंकित किया जाता है। यदि टायर पर भार डिज़ाइन मूल्य से अधिक है, तो इससे शव कॉर्ड और मनका तार अतिभारित हो जाएगा, जिससे मनका प्रदूषण, शव कॉर्ड का थकान फ्रैक्चर, और गंभीर मामलों में, मनका तार जैसी विफलताएं होना आसान है। टूट जाएगा, और टायर रिम से टूट जाएगा। बाहर गिरने की खतरनाक स्थिति. जब टायर मुद्रास्फीति का दबाव सामान्य सीमा में होता है, तो ओवरलोडिंग के कारण शव कॉर्ड गंभीर रूप से विकृत हो जाएगा, जो हवा की कमी का संकेत देगा। ओवरलोडेड टायरों के लिए, जब वाहन मुड़ता है, तो टायर पर पार्श्व बल अधिक होता है, और ट्रेड और बेल्ट परत के बीच कतरनी तनाव भी बढ़ जाता है, जिससे प्रदूषण होने की अधिक संभावना होती है।
A3 स्पीड
टायर द्वारा सहन की जाने वाली अधिकतम गति भी टायर डिज़ाइन करते समय निर्धारित की जाती है, और टायर पर टायर की गति रेटिंग होगी। यह अंकन उस अधिकतम गति को संदर्भित करता है जिस पर टायर निर्दिष्ट परिस्थितियों में एक निर्दिष्ट भार ले जा सकता है। यदि टायर ओवरलोड है और फिर भी स्पीड रेटिंग द्वारा इंगित अधिकतम गति पर चलता है, तो टायर के अंदर की गर्मी गंभीर होगी और समाप्त नहीं हो सकती है, जिससे टायर कंपाउंड गर्म और नरम हो जाएगा और अपने यांत्रिक गुणों को खो देगा, जिससे अंततः प्रदूषण हो जाएगा। और अन्य विफलताएँ।
A4 सड़क की स्थिति
अलग-अलग सड़क स्थितियों का टायर के प्रदर्शन पर अलग-अलग प्रभाव पड़ता है। एक्सप्रेसवे की समतल सड़क पर वाहन की गति तेज होती है और टायर भी तेज गति से चल रहे होते हैं, जिससे गर्मी पैदा होने की संभावना अधिक होती है। यदि गर्मी को समय पर समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो टायरों का गर्म होना और नरम होना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप प्रदूषण हो सकता है। छोटे पत्थरों या छोटी कीलों वाली उबड़-खाबड़ सड़कों पर, पत्थरों या कीलों के शामिल होने के कारण स्टील बेल्ट की परत में पानी के रिसाव के कारण टायर आसानी से ऑक्सीकृत हो जाता है और अंततः ट्रेड डेलैमिनेशन विफल हो जाता है। गड्ढों और बड़े पत्थरों वाली ऑफ-हाईवे उबड़-खाबड़ सड़कों पर, जमीन या पत्थरों के प्रभाव के कारण टायर फटने का खतरा होता है, जिससे स्टील बेल्ट टूट जाती है।
बी आंतरिक कारण
बी1 टायर डिज़ाइन
टायर डिज़ाइन में संरचनात्मक डिज़ाइन और फॉर्मूला डिज़ाइन शामिल होते हैं। संरचनात्मक डिजाइन में मनका तारों का आकार और संख्या, शीर्ष का आकार और आकार, तार के बीच का अंतर और शव डोरियों की संख्या, झुकाव कोण और बेल्ट स्टील तारों की संख्या, बेल्ट परतों की संख्या और चौड़ाई और आकार शामिल हैं। और कंधे के पैड का आकार और ट्रेड कंपाउंड की मोटाई और ब्लॉकों का आकार, आदि। टायर संरचना डिजाइन के फायदे और नुकसान सीधे प्रभावित करेंगे
इसके प्रदर्शन पर असर पड़ता है. फॉर्मूला डिज़ाइन में टायर के प्रत्येक भाग के रबर कंपाउंड का फॉर्मूला डिज़ाइन शामिल है। टायर के विभिन्न हिस्सों में यौगिक के लिए आवश्यक भौतिक और रासायनिक गुण अलग-अलग होते हैं। स्टील कॉर्ड का चुनाव बीड वायर, कैरकस और बेल्ट के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
टायर का संरचनात्मक डिज़ाइन और फॉर्मूला डिज़ाइन टायर के प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले मुख्य आंतरिक कारक हैं।
बी2 टायर निर्माण
टायर निर्माण को मुख्य रूप से चार प्रक्रियाओं में विभाजित किया गया है: मिश्रण, एक्सट्रूज़न, मोल्डिंग और वल्कनीकरण। यदि किसी प्रक्रिया लिंक में कोई समस्या है, तो घटिया उत्पाद सामने आ सकता है। यदि घटिया उत्पाद की मरम्मत या स्क्रैप के लिए जाँच नहीं की जाती है, तो एक बार इसे बेचने और उपयोग करने पर गंभीर परिणाम होंगे।
यदि टायर निर्माण प्रक्रिया में समस्याओं का समय रहते पता नहीं लगाया गया और उनसे निपटा नहीं गया, तो सामान्य बाहरी परिस्थितियों में उपयोग किए जाने पर भी टायर का प्रदर्शन खराब रहेगा।
(टायर उद्योग से)
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