Haorun चीन में खनन टायर, ट्रक टायर, OTR टायर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। इन वर्षों में, हमने अपने उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों और विचारशील सेवा के साथ दुनिया भर के ग्राहकों को आकर्षित किया है।
सभी स्टील रेडियल ओटीआर pnues उद्योग में उपलब्ध सर्वोत्तम सामग्रियों का उपयोग करके बनाए जाते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि रबर भी सबसे चरम तापमान का सामना कर सकता है। इसका मतलब है कि आप इन टायरों का उपयोग कर सकते हैं चाहे आप चट्टानी, मैला या रेतीले सतहों पर गाड़ी चला रहे हों। आप उन पर भरोसा कर सकते हैं ताकि आप अधिकतम कर्षण प्राप्त करने में मदद कर सकें, चाहे आप जहां ड्राइव कर रहे हों। सभी स्टील रेडियल ओटीआर pnues की स्टैंडआउट सुविधाओं में से एक एक आरामदायक सवारी प्रदान करने की उनकी क्षमता है। भारी शुल्क वाले टायर होने के बावजूद, उन्हें एक अद्वितीय चलने वाले पैटर्न के साथ इंजीनियर किया गया है जो सड़क के शोर को रोकने में मदद करता है और कंपन को कम करता है, जिससे आपको एक चिकनी अनुभव प्रदान करता है। पैटर्न संख्या: thtrc5
नायलॉन टायर उद्यम डिजाइन, अनुसंधान, विकास, उत्पादन, बिक्री, बिक्री और बाद की बिक्री के बाद के उद्यम चीन में औद्योगिक और खनन टायरों के बड़े उत्पादन आधारों में से एक हैं।
उत्पादन की गुणवत्ता उद्यम की जीवन रेखा है, हमारा टीबीआर कार्यक्रम भी प्रौद्योगिकी और नए उत्पादन अनुसंधान पर महान विकास करता है। सभी स्टील रेडियल बस टायर रेंज को 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों को इसकी सही गुणवत्ता और उत्कृष्ट बिक्री सेवा प्रणाली पर आधारित किया गया है।
हाओरुन प्रसिद्ध चीन इंडस्ट्रियल बायस प्लाई टायर निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हमारा कारखाना औद्योगिक बायस प्लाई टायरों के निर्माण में माहिर है।
थोक में आपका स्वागत है या किसी भी समय हमारे कारखाने से सड़क न्यूमैटिकोस से सभी स्टील रेडियल को अनुकूलित किया गया है। हम आपको हमारे उत्पादों के लिए कारखाने की छूट की कीमतें प्रदान करेंगे। Tenach चीन में सड़क Neumaticos निर्माता और आपूर्तिकर्ता से सभी स्टील रेडियल है। पैटर्न संख्या: thtrc6
उत्पादन की गुणवत्ता उद्यम की जीवन रेखा है, हमारा टीबीआर कार्यक्रम भी प्रौद्योगिकी और नए उत्पादन अनुसंधान पर महान विकास करता है। रेडियल शांत भारी शुल्क ट्रक टायर 80 से अधिक देशों को बेचे गए हैं और इसकी सही गुणवत्ता और उत्कृष्ट बिक्री सेवा प्रणाली के बाद के क्षेत्रों को आधार बनाया गया है। पैटर्न संख्या: 305/307
साइडवॉल ब्लास्टिंग के कारण इस प्रकार हैं: शोल्डर पैड रबर का आकार बहुत छोटा है, साइडवॉल रबर या क्राउन विंग रबर बहुत छोटा है, और आंतरिक लाइनर रबर वल्केनाइजेशन के दौरान वल्केनाइजिंग ब्लैडर के धक्का के तहत बाहर की ओर बढ़ता है। आंतरिक लाइनर रबर और शव कॉर्ड संपर्क स्टील कॉर्ड और रबर के बीच खराब आसंजन की ओर जाता है;
जब टायर फ़ैक्टरी छोड़ता है तो ओटीआर टायरों का मानक दबाव टायर के साइडवॉल पर स्पष्ट रूप से अंकित होता है। ओटीआर टायर के दबाव को उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है, लेकिन यह अत्यधिक नहीं होना चाहिए, क्योंकि बहुत अधिक या निम्न वायु दाब से टायर फटने का खतरा बढ़ जाएगा।
ग्रूव बॉटम क्रैक का मूल कारण ग्रूव के निचले भाग में रबर सामग्री की थकान विफलता है। हाई-स्पीड ड्राइविंग के तहत टायर लगातार संपीड़ित होता है, और टायर जमीन के सीधे संपर्क में होता है।
थाई मीडिया ने 13 मार्च को रिपोर्ट दी कि जहां रूस और यूक्रेन के बीच संघर्ष ने अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों को नई ऊंचाई पर पहुंचा दिया, वहीं रबर की कीमतें भी नौ साल के उच्चतम स्तर पर पहुंच गईं।
2023 से, हमारी कंपनी के सभी ओटीआर टायर उत्पाद स्व-विकसित और लगातार अपडेट किए जाने वाले डीटीआईएस डिटेक्शन सिस्टम-डिजिटल टायर्स इंटेलिजेंट सिस्टम (हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के पूरे सेट सहित) से लैस होंगे।
आपूर्तिकर्ता का सहयोग रवैया बहुत अच्छा है, विभिन्न समस्याओं का सामना करना पड़ा है, वह हमेशा हमारे साथ सहयोग करने को तैयार है, वह हमें वास्तविक भगवान मानता है।
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